耐熱輸送帶廣泛應用於冶金、建材、化工等行業，主要用於燒結礦、球礦、水泥熟料、幹燥水泥、石灰、尿素等高溫固體材料。占無機肥的比例。占輸送帶總產量的15%-20%。
耐熱阻燃輸送帶主要有以下使用形式: 1在選礦和金屬冶煉企業中，燒結塊是多孔、重、尖角材料，通過冷卻機冷卻到一定程度。冷卻後，進入輸送帶，一般需要冷卻到50~150°C，但單個材料的溫度可能仍高達500~700°C。如果冷卻條件被破壞，燒結溫度將達到700~1000℃。在這些條件下，傳送帶可能因磨損、破裂、工作表麵燃燒、橡膠剝落、芯層等而損壞，在某些情況下燃燒。 2烘烤和冷卻造粒機生產的鐵粒，進入輸送帶，傳送帶通常在100-40°C的溫度下被破壞。
焦炭、輕量和磨損性、幹燥淬火裝置的溫度為100~250°C，濕式淬火裝置的焦炭為100~150°C，另外3%~5%的焦炭溫度為500~1000℃。這部分白熾材料通過傳送帶的工作表麵燃燒骨架層。帶火焰的焦炭落在傳送帶上也會引起燃燒和火災。
3在鑄造部門，進入輸送帶的各種材料的溫度為40~500°C，一般輸送帶磨損燒毀、分層損傷。當未冷卻的熱材料排放在輸送帶上時，也可能發生輸送機著火的事故。如上所述，耐熱阻燃燃傳送帶在冶金、燒結、焦化和鑄造工業中最嚴格。輸送帶損壞的主要原因是橡膠和骨架在高溫下老化損壞的熱量也會使輸送帶燃燒，引起火災，輸送帶早期廢棄。 因此，要求耐熱輸送機提高阻燃性能是大多數輸送機用戶的迫切需求。京博橡膠認為必須開發耐熱和阻燃的輸送帶。